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工程油缸出现外部磨损的维护和保养
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利来液压科技

时间 : 2018-08-10 18:32 浏览量 : 52

 首先:工程防锈的相关维护,工程油缸中的活塞主要用于伸缩控制, 因此,它在整个工作中也非常重要, 正是由于需要长期前后伸缩控制,活塞肯定会由于空气中的氧化物、酸性气体等而被腐蚀, 那么最有效的维护方法是直接在活塞的外露部分涂抹适量的油脂,这可以有效地起到保护作用。

   其次,对工程油缸进行换油和开箱维护, 人们认为,一段时间后,一定会有大量异物进入油缸内部, 那么当我们再次使用油缸时,肯定会有更严重的摩擦现象,因为异物进入工程油缸内部,并且随着异物的增加,相应的摩擦力也会增加,因此会严重影响整个工程油缸的使用效果,  因为液压油的使用也是有限的,如果它是一些相对较大的机械,那么如果液压油在很长一段时间后不能及时有效地更换,对设备的损坏非常严重,甚至会腐蚀整个工程油缸的内部结构。

   如何解决工程油缸的外部磨损? 工程油缸表面的磨损问题已经困扰了许多用户很长时间,但是这个问题没有实质性的解决方案, 经过专业人士的不断研究,已经找到了一整套有效的解决方案。

   当工程油缸使用时,最有效的修复方法是使用聚合物复合材料来有效修复因油缸磨损和密封件磨损而导致的故障,

   首先,清洁和抛光,将脱脂棉浸入丙酮或无水乙醇中,彻底清洁和抛光刮伤的部位;

   其次,清洗、加热、干燥,用丙酮擦拭再次抛光的刮伤表面;

   最后,使用热风鼓风机或碘钨灯直接干燥水,并且待修复的表面也应该预热,特别是当室温低于15摄氏度时,修复的表面必须在修复前预热。

       事实上,工程油缸的使用非常广泛,因为工程气缸承受的压力相对较大,并且会因压力变化而增加, 如果客户长期使用工程钢瓶,正确有效的维护是必不可少的。


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